台湾机长疑关错引擎致36人亡 2015飞机事故之一

原标题：台湾机长疑关错引擎致36人亡 2015飞机事故之一

                                                                              图为出事现场

  台湾机长疑关错引擎酿惨剧。据台湾《中国时报》汕头顺利清通公司报道，台湾“飞安会”6日公布资料指出，复兴失事班机GE235右翼2号发动机出现机械故障，但飞行组员却手动关闭正常1号发动机，导致飞机两具发动机都没作用。“飞安会执行长”王兴中表示，1号发动机被关掉，谁关的为何关将是接下来调查重点。

  2015年2月4日上午10点半左右，一架台湾复兴航空GE235的ATR72飞机从台北松山机场起飞后不久擦撞高架桥，坠入基隆河，断成几截，事故目前共造成累计36人遇难，7人失联，15人受伤。此外，事故波及环东大道上一部出租车致2人受伤。

                                                                              图为求援现场

  台湾复兴失事班机黑匣子记录公布 起飞5秒即发警报

  中国台湾网2月6日消息　据台湾《中时电子报》报道，台湾“飞安会”6日公布复兴航空GE235班机，初步黑匣子纪录，纪录指出:

2014.2.4　上午 10:51:13　松山塔台颁发飞行许可

10:52:33.8 起飞后接获塔台请求联系台北近场台

10:52:38.3 驾驶舱就出现警告声响

10:52:43 组员提及将一号发动机油门收回

10:53 开始讨论发动机熄火程序

10:53:06.4 飞航组员再次提及收回一次发动机油门，确认二号发动机熄火

10:53:12.6～10:53:18.8 驾驶舱第一次出现失速警告声响

10:53:19.6 组员提及一号发动机已经顺桨并断油

10:53:21 再次出现失速警告声响

10:53.34.9 组员呼叫mayday, mayday, engine flameout

10:54:9.2 组员多次呼叫重新开车

10:54:34.4 驾驶舱出现第二次主要警告声响

10:54:34.8 记录器录到不明声响

10:54.36.6 飞航记录器停止记录

                                                                              图为求援现场

                                                                                    图为求援现场

  台湾机长疑关错引擎、台湾飞航事故对外公布调查结果，称飞机失事从起飞到坠落只有约三分钟。台湾机长疑关错引擎，因为机组出现故障因为飞行组员曾手动关闭正常运行的一号发动机，导致两个发动机都没有作用。

  36条宝贵的生命在顷刻间凋零了，对此，无论是作为死者的家属还是作为同胞的我们，都深感痛心。为何会出现这场惨烈的事故呢？难道真是机长操作不当而导致？如今我们无法知道真相。目前，事件在当地引起了极大的热议，迫于舆论的压力，相信相关部门会加速查清事情的真相，给社会一个交代。
  另外，汕头清通公司希望逝者走好，死者家属节哀顺变！